佐賀県の赤帽です。県内全域ＯＫ！１番最初に御電話下さい！

  

赤帽の組合員には、赤帽新聞が、全国赤帽軽運送協同組合本部（東京）から、毎月、郵送されていますが、今月のトップページに、戦国大名、

毛利元就の三本の矢の例え、赤帽は緊急便、定期、引越しが基本、どれかが駄目になっても、売上げが確保出来るようにとの事でしょう。

私も、全てをしていますが、引越しを全くしない人や、定期の仕事を持たない人等と各人様々です。

朝８時から、夕方５時までとかの定期の仕事をすると、他の仕事は出来ませんし、その仕事が駄目になると、緊急便位しか出来なくなり、

売上げは激減し、脱退するしか無いので、組合員も全国で１８千人から１万４百人、佐賀県も１２９人から５２人となったのでしょう。

軽運送全体をみても、他の団体の軽貨急配は破産、国内貨物も以前はTVで開業のCMをしていましたが、今は皆無！

これだけ減ると、皆さん忙しくなりそうですが、そうはならないようで、アベノミクスの効果も全く無し、それどころか燃料の高騰、物価上昇で、

マイナス、浮かれているのは、輸出産業の自動車会社とか、エネ志向の恩恵を受ける、軽自動車メーカー位のところでしょうね！

赤帽新聞では、三本の矢は赤帽の仕事だけの思考ですが、それだけでは能が有りません。他の業種との兼業に目を向けた方が余程かましでしょ

う。
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３０日（火）は伊万里市内での引越し、昨日の夕方に御客様より電話が有りましたが、朝から何度もネットで、赤帽　伊万里の検索で表示する

赤帽伊万里支部に電話したそうですが、繋がらないので当社に電話されたそうです。

上記は全国ネットの赤帽組織とは関係の無い軽運送業者で、個人の名前では、仕事の依頼が無いので、赤帽を騙っている業者です。

３０年以上前に脱退し、最近、ネットで検索されやすいように騙りを思い付いたようです。

脱退すれば、毎月の組合費を払わなくて済むので、脱退はしたものの、ネームバリューが無いので騙るのでしょう。

御客様から見れば、同じ軽運送ですが、問題は貨物保険に加入しているか確認した方が良いでしょう。

保険料が赤帽は団体加入なので、格安ですが、個人だと１０倍前後で、個人の軽運送では加入していない業者が殆どでしょう。

他にも赤帽バイク便と名乗り、佐賀駅近くの公共の駐車場の地番を騙る業者や、唐津市の赤帽浪口運送も脱退しているのに、騙っています。

赤帽は商標登録していますが、地名と連結すれば、法には触れないのではないかと思いますが、支部を名乗れば、本部がないと可笑しいし

、御客様が我々の赤帽組織と勘違いするように、仕向けているようです。
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夜間輸送を終わり、２時間弱の仮眠をし、伊万里市内へ入る峠を降った場所で、２トン車から、ダンボールを積み替える為、午前７時半に合流、

荷降ろし先の会社が８時半からなので、５０分程時間待ち、降ろす時間は５分以内、２トン車は福岡からなので、月に何度か依頼が有ります。

次の会社への搬出入が８～９時から、積み替えないと間に合わなくなるので二度手間ですが、この方針なのでしょう？

天気予報では９時頃から雨だったのですが、完了後に雨が降り出しました。

TVでのニュースでは、北部九州で、JRや新幹線が運行を止めたり、佐賀県では竜巻注意報が発令されましたが、現在は小康状態のようです。

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赤帽は会社では無く、個人でトラックを所有する軽運送業者の集まりで、全国ネット、各県での単組の組織です。

普通、運送業者は、御客様からの窓口は一つですが、赤帽の場合は、各県の赤帽本部へ電話されると、定期的な仕事をしている赤帽を除き、

公平に配車されます。殆どの赤帽は赤帽本部からの配車により、引越、緊急便、チャーター便の仕事をしています。

会社と違うのは、赤帽個人でも、電話帳広告、ネット、他の媒体を利用して、御客様より、直で、請けている赤帽、

又、同じ赤帽に依頼したりと様々です。

当店、赤帽新日本急送は、今年、赤帽佐賀本部より、請けた仕事は大分県別府市への緊急便、長崎県壱岐市へのチャーター便の２件のみ、

引越はゼロ、殆どが、御客様からの電話による御依頼です。

広告の方法で、当店の仕事は、開業２５年で、一番忙しくなりましたが、軽運送業界は、数年前、ＴＶ・ＣＭでおなじみの軽貨急配は倒産し、

「殿、時代は軽運送」のＣＭも無くなりました。軽トラックを売るのが目的で、仕事は無いでは、当然でしょう。

数年前、名古屋の軽運送業者が、売上げが少ないと、ガソリンを灯油缶に入れ、事務所に突入し、店長、警察官の尊い命が奪われ、

当人も死亡しました。その時の社長がニュースを見て、高笑い、世のひんしゅくを浴びて、直ぐにホームページを閉じました。

悪質な業者も許せませんが、開業者も調査もしないで、開業した事が、事件の発端になったようです。

赤帽も最盛期は全国で１８０００人でしたが、現在は１０４００人と激減、一年後は１万人以下になるかもしれませんね。

アベノミクス効果で、利益が出ているのは、自動車産業等の、輸出産業のみで、円安の恩恵を受けているからでしょう。

２月の佐賀県赤帽の研修会の話では、若い人が開業しない、儲けはしないが、そこそこにやれるから、開業を薦めて欲しいとの事ですが、

薦めた人がいるのかな？殆どが、開業者が増えると、仕事が減ると考えているので無理でしょうね！

しかし、仲間がいないと、仕事が重複して、御断りすると仕事の御依頼は二度とない訳で、営業力のある人は、考えが違います。

それに、赤帽だけに、こだわらず、兼業しても、良い訳で、兼業が可能な職種と融合すれば、一石二鳥になります。

今はＩＴ時代ですから、ネットショップでの販売等は、リアルとネットの融合性がピッタリで、上手くやれば、ネットに、はまるかもしれません。

「二兎を追う物は一兎も得ず」は昔の事、一兎だけを追うと、とんでも無い事になる時代に突入しているようです。


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土曜日（２０日）は朝から雨でしたが、午後２時頃、伊万里市の御客様より電話が有り、今日、積み込んで、明日の朝に荷降ろし出来ますか？

日曜日は都合が悪いので、当日に荷卸ろしの承諾を得て、午後３時半に訪問し、雨の中の積み込み、荷降ろし先は、無人の倉庫で、

適当に降ろして置いて下さいとの事でしたが、山陰で倉庫に行く道も草むらで、直ぐには解からず、何度か電話して、確認しました。

雨に濡れた草むらを３０㍍位、手運搬で２台分を二人で行い、靴下まで濡れて最悪でしたが、開始から２時間で終了！

２～３週間で、再度、移動されるそうです。

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４月も中旬に近いが、今日の気温は、伊万里市池の峠（国道２０２号）で午前２時で、１℃、夜明け前は氷点下だったのではと思います。

皆様、風を惹かれないように御気をつけ下さいね。

引越シーズンも一段落しましたが、３月の売上げは、赤帽開業２５年間で最高を記録でき、御客様に心より、感謝申し上げます。

今シーズンは、九州各県では、沖縄を除き、宮崎県以外の、福岡県、長崎県、大分県、熊本県、鹿児島県を訪問し、２９日は、伊万里市より愛知県

岡崎市、２７日は長崎県壱岐市から、長崎県小浜市、２５日は長崎県松浦市より、長崎県佐世保市と県外から県外への引越と近辺の唐津市、伊万

里市以外からと広範囲に依頼が有り、鹿児島へは佐賀市からでした。

長崎県壱岐市へは先月２７日の引越で３度目の訪問でしたが、明日は空調機器の輸送で、赤帽２台で訪問します。

長崎県なのですが、唐津東港からフェリーで１００分と一番近いので、当店に依頼が有るようです。


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佐世保市への引越が完了し、国見峠経由で帰宅途中、伊万里市の白磁の湯に入浴、着替えて出ると、家内が、夜間輸送で

何時も中継している運送会社のＮさんが電話をするようにと言うので電話をしたら、来月始め、横浜市への単身引越の問い合わせ

が有ったので折り合えば御願いしたいとの事でした。気に掛けて戴き本当にありがたい事です。

今年の引越シーズンは月末まで予定が有りますが、鹿児島県が一番遠い距離で、本州へは有りませんでした。

ところが、夕食後に、愛知県岡崎市への単身引越の依頼が有り、２９日に積み込み、３０日午後３時に岡崎市で空車の仕事が

入り、３０、３１日に決定していた引越は赤帽仲間に依頼する事になりそうです。

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今日は２名で、長崎県松浦市鷹島町へ、御届け物は祭壇で、午後２時頃の指定だったのですが、御客様は留守、

１０分を経過したので、携帯へ電話すると、「玄関に置いといて下さい。」設置までの指定なので、２０分程待ってから、

開始しましたが、降ろす場所は、内階段の２階、狭い階段なので、２名でタスキ架けの「モッコ」を使用して無事に

設置出来ました。指定は１階だし、御客様は重量も軽いと思い、玄関に置いていて貰い、自分たちで、２階に揚げるつもり

でしたので、御客様の要望とはいえ、玄関に置かなかったのは正解でした。

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昨日の、年に一度の赤帽研修会は、午後１時半より、午後５時まで、開催されました。

今回は、佐賀県警より、２名の講義、振り込め詐欺と組織犯罪対策について話が有りました。

過去は銀行、郵便局に振り込ませる手口でしたが、現在は双方とも大金の振込みは、詐欺による振込みに対策をしているので、

困難となり、小包みに現金を入れて受け取るようにしているらしい。

小包みに現金を入れるのは違法だが、誰でもしていますよと、言葉巧みに勧誘、御両親が、故郷に住んで居られる方は注意す

るようにして下さいね。　佐賀県警の振り込み対策のＨ．Ｐ→http://www.police.pref.saga.jp/seian/furikome.html

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明日は、佐賀市より福岡県八女市の引越し、明後日は佐賀市のアバンセで赤帽の研修会です。

午後１時半より、赤帽全国連合会の副会長（熊本県赤帽理事長）が講師です。

昨年と違い、今年は佐賀県警からも参加されるようです。

研修会の後は葉隠荘での懇親会。

昨年は懇親会の時に、「伊万里赤帽」とネットで検索すると表示する、赤帽連合会伊万里支部は騙り、伊万里市には赤帽組合

員は一人だけで、我々の全国赤帽軽運送協同組合とは、全く関係が無いもので、対応するように申し入れしましたが、

相変わらず、そのままで、yahooで「佐賀　赤帽」と検索すると、（赤帽便、バイク便佐賀支部）と表示されているのも、騙りで、

住所は佐賀市の公共施設の駐車場になっていて、赤帽車もバイクも有りません。

昔、ほっかほか弁当に似た、ほかほか弁当だったか、商標登録違反で、裁判になっていましたが、せこいのがいますね！

消防署の方から来ましたと、関係者を装って消火器を高額で売り付ける悪質業者と変わりません！

もっとも、赤帽の場合は、商標登録に違反していないから、そのままなのかも知れないし、それだと文句も言えません！

違反していなくても、支部とか言うと全国組織かと御客様は、勘違いされますから、困ったものです。

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10日前の大雪で、金属チェーンを装着したが、振動は酷いし、スピードも３０㎞、 倉庫を整理したら、ゴムチェーンが出てきたので、

タイヤを外し、装着のテスト、これで万全だろう。
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明後日は衆議院選挙の投票日ですが、午前中は鹿島市、午後は嬉野市での引越しです。

赤帽新日本急送は、佐賀県全域を営業範囲にし、回送料は戴いていません。

従って、鳥栖市から徳島県、佐賀市から長崎県諌早市等と、佐賀県内から県外と広範囲に活動し、

女性の単身引越しでは、佐賀の赤帽で、唯一の家族２名での作業で、信頼を得て、多くのリピーター様の

御依頼が有り、心より感謝致します。
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今日の午後３時前後に、川副町で空車の予定です。

唐津方面の帰り便を承ります。
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昨日、新規の御依頼が有り、不況の時代に有り難い事です。

唐津市民会館での搬入、搬出で３０日が搬入、１２月３日に搬出、４日が配達、商品は御仏壇、

３０日は引越しが有るので、赤帽仲間に依頼しました。

今月、下旬より有明海苔の運搬に赤帽組合員が１０名前後、駆り出されているので、５度目の電話で、

決定しました。不況で暇なのですが、この時期は、季節的な事もあり、配車に苦労するようです。

３０日は、引越しが終わり次第、市民会館に挨拶も兼ねて、顔出しの予定です。

http://www.maruyo-pro.co.jp/company.html←御依頼主のＨ．Ｐです。
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【参照】
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120905/kng12090511540000-n1.htm

横浜市の路上で運送業者「赤帽」の軽トラックの荷台に積んであった腕時計

や指輪計９点（７５０万円相当）がなくなっていると、運転手から通報があ

った。配達のためトラックを４分ほど離れていた。なくなった貴金属は、質

屋に配達予定だった。

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新しいメールアドレスで、テスト送信しましたが
メールが届かなかったら連絡を下さい。　組合本部

赤帽佐賀本部より、上記のメールを着信しました。届かないのに、解かる訳がないのでは？

バスツァーなんかで、集合した時に、「居ない人は手を挙げて」と言うのと同じ、これでは、ネットに赤帽を

騙られたりしても、気付かない筈、「これが、御役人さん感覚？」給料を貰う人と、自営業者の違いですか

ね？、「届いた人は御連絡下さい」、連絡が無い人が届いていないのでしょう！  

【赤帽で嬉野市の引越し】嬉野市発/赤帽単身ミニ引越便は、軽トラックを使用する荷物少な目の引越し便です。
【赤帽で嬉野市の引越し】
嬉野市発/赤帽単身ミニ引越便は、軽トラックを使用する荷物少な目の引越し便です。
通常は嬉野市内から嬉野市内の引越し、嬉野市から佐賀市、、嬉野市から唐津市、嬉野市から鳥栖市、嬉野市から武雄市、小城市、多久市、神埼市など
比較的近いところのミニ引越しを承っています。

また、
嬉野市から大阪、嬉野市から名古屋（愛知県）、嬉野市から静岡県、愛知県、兵庫県、岡山県、広島県、高知県、福島県、仙台（宮城県）、岩手県、青森県など遠方への引越しをご希望のお客様にも対応いたします。
お気軽にご相談ください。

◆嬉野市からの赤帽引越しの

　ご予約、ご依頼の申し込みは

　フリーダイヤル：0120-535-003

　赤帽新日本急送（佐賀県）

■基本料金は、２時間まで１１,５６０円（２時間まで・移動距離２０ｋｍ付）
■荷物の量や移動距離によって引越し料金が変わることがあります。
■必ず引越し専門の担当者が
　　　　引越し内容を電話で確認し、お見積致します。 g
・ 移動距離２０ｋｍ付
・ 赤帽車１台（軽貨物トラック）
・ 作業員１名（ドライバーが兼務致します。）
・ １階から１階への引越し
・ 作業時間、移動時間を含め２時間まで
（追加１時間以内毎に３,１５０円が基本料金に追加されます。）
■ 赤帽作業員が一人で移動できない荷物がある場合は、
お客様のお手伝いが必要です。お客様のお手伝いがな
　い場合は、有料にて赤帽作業員を増やすことができます。

嬉野市の赤帽引越しについての質問・ご相談・見積は、無料です。

赤帽新日本急送

０１２０-５３５-００３（フリーダイヤル）

佐賀県


・赤帽新日本急送は、格安引越しでも激安引越しでもありません。
・それでも赤帽引越しの基本料金は、11,560円です。
　（２時間まで、移動距離20ｋｍまで）
・赤帽の基本と赤帽引越しの基本に忠実な赤帽です。
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◆引越しをご利用頂ける主な地域（荷物をお預かりできるところ）
佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市・鹿島市・嬉野市・多久市【神埼郡】吉野ヶ里町【三養基】基山町・上峰町・みやき町【東松浦郡】玄海町・【西松浦郡】有田町【杵島群】大町町・江北町・白石町【藤津郡】太良町【長崎県】松浦市（鷹島町・福島町）

◆【引越し先として対応できる道府県の地域一覧】
北海道・青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県・福島県・茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県・山梨県・長野県・新潟県・富山県・石川県・福井県・岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県・鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県・徳島県・香川県・愛媛県・高知県・福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県
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◆赤帽新日本急送とは、
・赤帽新日本急送は、佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市とその周辺地域を拠点として軽貨物の緊急配送や学生さんや単身者などのミニ引越しに取組む赤帽軽運送事業者です。
・赤帽急送緊急便を業務の中心に(緊急手配の急送や緊急配送の臨時便を中心に）急ぎの軽貨物の緊急配送に取り組み２４時間体制で佐賀県佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市とその周辺地域を拠点に全国への緊急配送に対応しています。
・電子部品・精密部品・精密機械などの一般貨物（軽貨物）の緊急配送は勿論、冷凍食品、チルド食品、医薬品まで急な配送のご要望に２４時間ニコニコ配送を合言葉に赤帽急送緊急便で軽貨物の全国への緊急配送をサポートしています。
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◆赤帽新日本急送関連サイト
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posted by アイル at 12:55| Comment(0) | 赤帽引越し
【赤帽で唐津市の引越し】唐津発/赤帽単身ミニ引越便は、軽トラックを使用する荷物少な目の引越し便です。
【赤帽で嬉野市の引越し】
嬉野市発/赤帽単身ミニ引越便は、軽トラックを使用する荷物少な目の引越し便です。
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　赤帽新日本急送（佐賀県）

■基本料金は、２時間まで１１,５６０円（２時間まで・移動距離２０ｋｍ付）
■荷物の量や移動距離によって引越し料金が変わることがあります。
■必ず引越し専門の担当者が
　　　　引越し内容を電話で確認し、お見積致します。 g
・ 移動距離２０ｋｍ付
・ 赤帽車１台（軽貨物トラック）
・ 作業員１名（ドライバーが兼務致します。）
・ １階から１階への引越し
・ 作業時間、移動時間を含め２時間まで
（追加１時間以内毎に３,１５０円が基本料金に追加されます。）
■ 赤帽作業員が一人で移動できない荷物がある場合は、
お客様のお手伝いが必要です。お客様のお手伝いがな
　い場合は、有料にて赤帽作業員を増やすことができます。

唐津市の赤帽引越しについての質問・ご相談・見積は、無料です。

赤帽新日本急送

０１２０-５３５-００３（フリーダイヤル）

佐賀県唐津市


・赤帽新日本急送は、格安引越しでも激安引越しでもありません。
・それでも赤帽引越しの基本料金は、11,560円です。
　（２時間まで、移動距離20ｋｍまで）
・赤帽の基本と赤帽引越しの基本に忠実な赤帽です。
========================================
◆引越しをご利用頂ける主な地域（荷物をお預かりできるところ）
佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市・鹿島市・嬉野市・多久市【神埼郡】吉野ヶ里町【三養基】基山町・上峰町・みやき町【東松浦郡】玄海町・【西松浦郡】有田町【杵島群】大町町・江北町・白石町【藤津郡】太良町【長崎県】松浦市（鷹島町・福島町）

【引越し先として対応できる道府県の地域一覧】
北海道・青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県・福島県・茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県・山梨県・長野県・新潟県・富山県・石川県・福井県・岐阜県・静岡県・愛知県・三重県・滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県・鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県・徳島県・香川県・愛媛県・高知県・福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県
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◆赤帽新日本急送とは、
・赤帽新日本急送は、佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市とその周辺地域を拠点として軽貨物の緊急配送や学生さんや単身者などのミニ引越しに取組む赤帽軽運送事業者です。
・赤帽急送緊急便を業務の中心に(緊急手配の急送や緊急配送の臨時便を中心に）急ぎの軽貨物の緊急配送に取り組み２４時間体制で佐賀県佐賀市・佐賀空港・唐津市・鳥栖市・伊万里市・武雄市・小城市・多久市・神埼市とその周辺地域を拠点に全国への緊急配送に対応しています。
・電子部品・精密部品・精密機械などの一般貨物（軽貨物）の緊急配送は勿論、冷凍食品、チルド食品、医薬品まで急な配送のご要望に２４時間ニコニコ配送を合言葉に赤帽急送緊急便で軽貨物の全国への緊急配送をサポートしています。
  

下記の赤文字は赤帽軽運送協同組合とは、全く、関わりは有りません。

日本, 佐賀県伊万里市 付近で 赤帽 に一致する場所
赤帽伊万里運送

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伊万里市立花町１０１１
0955-23-9324
赤帽連合会佐賀県伊万里支部

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伊万里市立花町１０１１
0955-23-9324
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【赤帽で小城市の引越し】｜唐津、伊万里からの緊急便、引越しは、赤帽 ...
ameblo.jp/miruma3002008/entry-11271858411.html - キャッシュ
2012年6月8日 – 小城発/赤帽単身ミニ引越便は、軽トラックを使用する荷物少な目の引越し便です。 通常は小城市内から小城市内の引越し、小城市から佐賀市、、小城市から唐津市、小城市から伊万里市、小城市から鳥栖市、武雄市、多久市、神埼市など ...
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赤帽伊万里運送 - 伊万里市/引越し業者・運送業者：マピオン電話帳
www.mapion.co.jp › ... › 佐賀県 › 伊万里市 - キャッシュ
全国各地の主要スポット900万件の電話番号・地図･住所などを検索できるマピオン電話帳、ここは赤帽伊万里運送(伊万里市/引越し業者・運送業者)の詳細情報ページです。赤帽伊万里運送の電話番号や住所、地図、周辺施設、アクセス方法などの情報を ...
佐賀県小城市の緊急配送は赤帽新日本急送の赤帽緊急便が承ります ...
akabousaga.com/kinkyu-ogi.html - キャッシュ
【赤帽佐賀】小城市の緊急配送は赤帽新日本急送の赤帽緊急便が承ります。佐賀県唐津市、佐賀市、伊万里市、鳥栖市、武雄市、小城市、多久市、神埼市などの地域を拠点に緊急配送は赤帽緊急便・単身ミニ引越しは赤帽引越し便で 又、赤帽定期便を業務の ...
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佐賀県唐津市/赤帽引越便（単身ミニ引越し）・赤帽緊急配送（急送品 ...
www.people-i.ne.jp/~sinnihon/ - キャッシュ
佐賀県唐津市、佐賀市、伊万里市が営業拠点の赤帽アイル新日本急送です。赤帽急送緊急便、赤帽単身ミニ引越し便を中心に軽貨物トラックで軽貨物運送業（軽運送）を営んでいます。今、すぐのお急ぎの急送品は赤帽急送緊急便にて全国へ緊急配送でき ...
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宅配「２強１弱」　ヤマト・佐川が快走、日本郵便はコンビニ提携失い苦境

フジサンケイ　ビジネスアイ 6月16日(土)8時15分配信

　２００８年秋のリーマン・ショック後の落ち込みから回復し、拡大が続いている国内の宅配便市場で、大手３社のシェア争いが熾烈（しれつ）さを増している。１１年度に取扱個数が過去最高を達成したヤマト運輸と佐川急便を、郵便事業会社（日本郵便）が２桁の伸びで追いかける構図だ。ただ、郵便事業会社はコンビニエンスストアとの提携を失う痛手を負い、経営状況の厳しさも重荷とあって「２強１弱」の業界地図を塗り変えるだけの余力に乏しい。当面は２強のつばぜり合いが続くことになりそうだ。

　「取扱窓口が増えることで発送場所の選択肢が広がり、『宅急便』や『メール便』をさらに便利に利用していただける」

　ヤマトの佐々木勉・営業戦略部部長は、全国で約６２００店舗を展開するコンビニ大手のサークルＫサンクスで２７日から、ヤマトの宅配便サービスが始まる意義をこう強調する。もともとヤマトの宅急便を扱っていたサークルＫは０５年、料金の安さを理由に郵便事業会社の「ゆうパック」に乗り換えた経緯がある。ただ、「宅配便サービスの品質を向上させ、関連した新たなサービスも提供できる」（サークルＫ）として、再びヤマトを選んだ。

　郵便事業会社は民営化以前から低料金を売りにコンビニとの取引を広げ、一時は取扱店数でヤマトを上回った。１０年には日本通運の「ペリカン便」を吸収して統合し、宅配便事業で攻勢に出たものの、配送現場が混乱して中元シーズンに大量の遅配を起こし、信頼を損なった。

　その年には、コンビニ大手のデイリーヤマザキが、ゆうパックから宅急便に乗り換えており、今回のサークルＫとの提携で、ヤマトの宅急便を扱うコンビニ店舗は全体の約７割に達する。約４０００の集配拠点など業界トップの国内ネットワークを持つヤマトの強みは大きい。会員制の「クロネコメンバーズ」に登録する個人客向けに、送られてきた荷物をコンビニやヤマトの集配拠点で預かるサービスは、サークルＫでも利用できる。

　リーマン・ショックで打撃を受けた宅配便市場は、インターネット通販の拡大にも支えられ、拡大基調にある。ヤマトの１１年度の宅急便の取扱個数は東日本大震災の救援物資関連の需要も加わり、前年度比５．５％増の約１４億２３６０万個にのぼった。業界２位の佐川は「飛脚宅配便」の１１年度実績が８．８％増の１２億９９５４万個と大幅に伸び、郵政事業会社も１１．４％増の３億８２５９万個。大手３社で市場全体の約９割を占める。

　もっとも、通販頼みでは経営上のリスクを抱えることになり、ライバルを制して成長を維持するためにも新規需要の開拓が欠かせない。ヤマトのライバル、佐川は法人関連の需要獲得に力を入れる。３月にトップに就いた辻尾敏明社長は「『運ぶ』ことに付加価値をつけ、次の活路を開く」と力を込める。その一つが「リバース・ソリューション」事業で、企業が製品のリコール（無料の回収・修理）を行う際に、消費者からの問い合わせを受け付けるコールセンターや商品回収などの業務を代行するビジネスだ。

　■靴修理と協業、返品代行…新規需要開拓

　佐川は３月に専門部署を新設。担当する黒川泰之課長は「これまで取引がなかった顧客から、宅配便の取り扱いを任せてもらったケースもある」と手応えを話す。佐川は２月、靴修理チェーンのミスターミニットと提携し、飛脚宅配便と組み合わせた靴の宅配修理サービス「楽リペ」も始めた。さらに通販業者への返品代行業務など、さまざまな新規事業で収益拡大を模索する。

　郵便事業会社も手をこまねいているわけではない。楽天やヤフーなどのインターネット競売で落札された商品の配送サービスを請け負い、ゆうパックの当日配達サービスを６月１日から全国に広げた。複数の荷物を同じ相手に送る際などに利用できる料金の割引制度も好評だ。ただ、改正郵政民営化法の成立に伴い、新体制へ移行する正念場を１０月に迎える。同社幹部は「中小企業の取引先拡大などで足場固めを急ぎたい」とするが、１２年３月期は２期連続の営業赤字に陥り、コスト削減が喫緊の課題となる中、巻き返し策の決め手に欠くのが実情だ。（鈴木正行）

宅配は１個配達で、１５０～２００円ですから、狭い地域で多数の配達をしないと、採算が合いません。

佐賀県赤帽は５年以上前に宅配から撤退しました。

現在は、定期、緊急便、引越し、新聞輸送、代行、ハンドキャリー、チルド便等を営業しています。

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