佐賀県の赤帽です。県内全域ＯＫ！１番最初に御電話下さい！

昨日の赤帽研修会の話では、赤帽と赤帽物流が合併、組合員も現在１０４００人、多い時は１８０００人、

宅配部門では○川○便、○マ○運輸でシェアを占め、郵政が続き、２社で調整すれば、料金が高くなるので、赤帽で宅配を

するように要請が有り、熊本、宮崎はOKだが、佐賀市だけでもと、要請が有るようです。

７～８年前までは、佐賀県も宅配をしていましたが、現在は撤退しています。

組合員も半減しているので、再開は難しいでしょう。

今年の目標は増員を掲げていますが、若い人が開業しないし、高齢化で脱退する人が増えるので、

増員も難しいでしょう。

以前はTVCMでも国内貨物や軽貨急配が活動していましたが、株式上場していた軽貨急配も倒産し、

軽運送業界は、どこも低迷しているようです。


CM等で、「時代は軽運送」とか言っていましたが、今の時代はIT時代、「笑っていいとも」に出演した○沢○は、３０

歳で年収１２億円、ロールスロイスファントム７０００万、４０００万のスーパーカー、家賃２５０万円、六本木ヒル

ズ、最上階マンションに住む、２２歳で起業２年で月収４００万とか、そこまで無くても、ITを活用して稼ぐ人も多数いますから、

若い人が開業しない理由も解かっていないようでした。

佐賀県にも２６歳で年商３億６千万、先祖の地の愛媛県今治市出身（愛媛県在住）もヤフオク等で１億円達成！

ネットでのビジネスが出来ない人は、赤帽開業で頑張れば、良いかも知れませんが、収入の保証は出来ません。

今時、若者でネットも出来ないのは、可笑しいし、ネットが出来たら、赤帽開業はしないでしょう？

それに赤帽協同組合が破産か解散しても、赤帽は個人営業なので、自己の仕事が有る人は困りません。むしろプラスかも？

１０年程前、仙台市で赤帽を開業された人は、最初からH.Pを自前で製作され、赤帽本部からの仕事もせずに、それどころか

他の赤帽仲間や軽運送業を配下にして、脱退されました。組合費を納めないようになり、プラスになりますが、

赤帽連合会はマイナス、脱退者が増えれば、運営が厳しくなり、職員や、トップ、組合からだけの仕事しか無い人も困るので、

組合員全体の幸せを考えないトップは見放されて破綻します。

北海道赤帽が、１０年程前に、放漫運営１０数億円の負債で破綻した例があります。

此処の理事長は、奥さん、娘さんからも見放され、逃亡したそうです。闇金融からも借金していたので憐れな末路ですね！

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村