2013年04月06日
大阪狭山市への緊急便!唐津 赤帽新日本急送
3日の夕方から、大阪狭山市への緊急便の依頼が有り、久し振りに一人で、行く事に、
荷物は5㎏位で助手席の足元に置き、荷台は空です。
翌日、午前中着の依頼だったので、時速90㎞での省エネ運転で、5~6ヶ所程サービスエリアに寄り、
午前5時半に到着し、守衛さんに緊急の荷物で、担当者に直に渡すように御願いして、手渡し完了、
三分後に担当者から、携帯に電話が有り、「今、何処ですか?」
24時間操業で、急ぎの荷物だったようでした。
帰りは、狭山市から泉大津港フェリー乗り場まで、20㎞位なので、フェリーで帰る事になりましたが、
出港は17時半、待ち時間が12時間も有り、近かったので、付近を探索したり、ホームセンターで時間を潰したり、30年以上前に勤めていた、大型トレーラー所有の運送会社も、
移転したようで、良く寄った喫茶店コロンボも名前が変わり、時の流れを感じました。
阪九フェリーは現在キャンペーン割引で、14700円、船上ミニライブが開催されたり、入浴し、マッサージ機を利用したりで、
楽ですね!フェリーで帰るなんて、以前は考えもしませんでしたが、これからはフェリーを利用するつもりです。
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荷物は5㎏位で助手席の足元に置き、荷台は空です。
翌日、午前中着の依頼だったので、時速90㎞での省エネ運転で、5~6ヶ所程サービスエリアに寄り、
午前5時半に到着し、守衛さんに緊急の荷物で、担当者に直に渡すように御願いして、手渡し完了、
三分後に担当者から、携帯に電話が有り、「今、何処ですか?」
24時間操業で、急ぎの荷物だったようでした。
帰りは、狭山市から泉大津港フェリー乗り場まで、20㎞位なので、フェリーで帰る事になりましたが、
出港は17時半、待ち時間が12時間も有り、近かったので、付近を探索したり、ホームセンターで時間を潰したり、30年以上前に勤めていた、大型トレーラー所有の運送会社も、
移転したようで、良く寄った喫茶店コロンボも名前が変わり、時の流れを感じました。
阪九フェリーは現在キャンペーン割引で、14700円、船上ミニライブが開催されたり、入浴し、マッサージ機を利用したりで、
楽ですね!フェリーで帰るなんて、以前は考えもしませんでしたが、これからはフェリーを利用するつもりです。
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Posted by アイル新日本 at 05:41│Comments(0)
│緊急便